Op het strand van Oostende is dinsdagnamiddag de nieuwe oogst Belgica-mosselen voorgesteld. Het gaat om de productie van kwekerij Reynaert-Versluys. Zij kweken mosselen via de hangcultuur aan drijvende pontons voor de kust van Nieuwpoort. De kwekerij verwacht dit jaar tot 300 ton mosselen, of een verdrievoudiging van de kweek vorig jaar. Terzijde – het logo van de Belgica mossel vertoont trouwens verdacht veel gelijkenissen met het kunstwerk ‘le pain Français tricolor’ van de Oostendse knutselaar Eddy Debuf. Kijk :

De Belgica-mosselen zijn door hun manier van kweken kleiner dan de Zeeuwse. ‘Echt grote mosselen zullen wij nooit hebben’, zegt Willy Versluys. ‘We hebben drie klassen: de juniors tot vijf centimeter, de prestige van vijf en zes centimeter en de royals van meer dan zes centimeter. Het vleesgehalte bedraagt momenteel tussen de 30 en 35 procent. Later op het seizoen kan dat oplopen tot 45 procent.’

Elk jaar stijgt de kennis en ervaring van de kwekers. Daardoor kan er dit jaar drie keer zoveel worden geoogst als de voorbije jaren. De verdeling gebeurt voortaan via de visveilingen van Zeebrugge en Oostende. Daar kunnen de groothandelaars hun bestellingen plaatsen. Er wordt daarna afhankelijk van de vraag geoogst. Als er deze zomer een storm zou opsteken die enkele dagen duurt, kan de aanvoer tijdelijk stilvallen. ‘We hebben een buffer van twee tot drie dagen’, zegt Willy Versluys. ‘De prijs ligt ook vast. De groothandelaars betalen gemiddeld 4 euro voor een kilogram.’

Intussen wordt er voor de kust verder wetenschappelijk onderzoek gedaan naar nieuwe mogelijkheden voor vis- en schaaldierenkweek. Momenteel wordt onderzocht of er ook tussen de windturbines voor de oostkust een kweekproject kan worden opgezet. (bron standaard.be)

Advertisements

Lucy Loes overleden

Thursday 17th June, 2010

Oostende en omstreken treurt om het verlies van de koningin van het visserslied, Lucy Loes.

Lucy Loes overleed vandaag 17 juni te Bredene. Ze werd 82 jaar oud.

De twee Vlaamse vredesactivistes landden daarnet op de luchthaven van Zaventem. Samen met honderden anderen werden zij na twee dagen gevangenschap Israël uitgezet. Via Istanbul kwamen ze terug naar Brussel. Inge en Griet zijn blij dat via de media nog maar eens gewezen werd op het strenge embargo dat Israël aanhoudt tegen het Palestijnse volk. Tegelijk zijn ze verontwaardigd over het buitensporig geweld dat door de Israëlische soldaten werd gebruikt om het humanitaire konvooi het aanleggen in Gaza te beletten. Bij de interventie tegen de ‘Freedom Flotilla’  werden 10 vredesactivisten doodgeschoten en raakten tientallen gewond.

Oostende : METCO ontploffing en brand

Thursday 3rd June, 2010

De rook bleek weeral niet schadelijk..  Zijn er in België eigenlijk ooit branden waarvan de rook wél schadelijk is? 😉

Hoe het komt dat Cancellara met de vingers in de neus De Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix won :

Tijdens grote festiviteiten te Londen naar aanleiding van de verjaardag van een bekende keukenchef werden het vuurwerk en de optredens even stilgelegd. Tijdens het klinken met champagneglazen zag een feestvierder in de rivier Thames ter hoogte van ‘The London Eye’ het lichaam van een man voorbij drijven. Na de berging kon de viering terug vrolijk worden verdergezet. (Royters)

Oorzaak Afriqiyah 771 crash te Tripoli

Thursday 13th May, 2010

Ruben van Assouw, de enige overlevende van het fatale vliegtuigongeluk gisteren, weet nog niet dat zijn broer Enzo en zijn ouders het niet haalden. Geen enkel andere inzittende van de vlucht 8U 771 trouwens.

Zoals bij elke vliegtuigcrash wordt mateloos gespeculeerd over de oorzaak van deze ramp. Heeft weinig zin, want uiterst zelden heeft een vliegtuigongeluk slechts één oorzaak. Een crash is vooral te wijten aan een spijtige, toevallige combinatie van verschillende abnormale factoren. Normaal gezien ook bij dit ongeval. Dit kan in principe zeer snel uitgeklaard worden door een analyse van de zwarte dozen. Op voorwaarde natuurlijk dat de Libische autoriteiten meewerken.

Maar knelt daar een schoentje? We mogen nu toch al nuchter vaststellen dat er van Libische kant qua openheid en communicatie over dit ongeval nogal terughoudend wordt opgetreden. Als op een vliegtuig 104 personen inschepen, dan kent de (Libische) luchtvaartmaatschappij de namen van zijn passagiers. Ook de douanediensten in het land van vertrek registreren paspoortgegevens voor het inchecken. Op 24 uur tijd kan elkeen van ons, al is het op bord en lei, zeker deze namen overschrijven. Waar wachten ze in Libië dan op? Wat is er dan zo moeilijk?

Het is toch niet waar dat.. stel dat.. doofpot..nee, spaar ons daar van! Maar is het u ook opgevallen dat uit Libië slechts twee items werden doorgestraald? Natuurlijk het wonder dat Ruben van Ashout het haalde en met de beste zorgen omringd wordt in een ziekenhuis in Tripoli. Het andere mediaverslag waren de beelden van de plaats van de ramp, met onmiddellijk in de eerste officiële reacties de uitdrukkelijke vermelding dat een terroristische aanslag zeker uitgesloten kan worden.

‘Een aanslag, zeker niet..!’ wordt door de Libische autoriteiten meteen de wereld ingestuurd. Van waar deze informatie zonder enige vorm van verificatie?
Laat ons dus hopen dat het hier om een ongeluk gaat, een ‘ongeluk’ in de zuiverste zin van het woord. Maar stel dat.. het is toch niet waar dat.. een aanslag. Waarom dan?
Wel, als het dan – suggestief – dan toch om een aanslag zou gaan, dan krijgt u hier een mogelijk motief in Twitter-stijl :

1988 : Lockerbie, aanslag Boeing 747 Panam.
1992 : Laatste dagen ambtstermijn G. Bush sr. 1992, aanval op Irak, revanche & afscheidscadeau @Saddam.
2001 : Levenslang in UK voor dader Panam-aanslag Abdel Basset al-Megrahi
2009 : Abdel Basset al-Megrahi krijgt onder voorwendsel kanker vrijgeleide naar thuisland. Onderhandelingen olv. Khadafi jr. Vermoedelijk olie-deal. Met toestel van Afriqiyah Airways naar Tripoli, waar hem heroïsche ontvangst wacht zeer tegen zin van UK & US (vb link)
2010 : begin april, Abdel Basset al-Megrahi ‘is stervende’ volgens Libië
2010 : 11 mei, laatste werkdag & ambtstermijn uittredende Britse regering.. hopelijk is er niks van aan maar.. 6u na middernacht @ Tripoli : revanche & afscheidscadeau van MI5 ism CIA @ Khadafi sr. & jr. ?!

UPDATE 16-05-2010 14:55

Abu Mousa Tareq (co-piloot)
Alhnasci Jihad Abdullah (steward)
Altarhuni Nazim (co-piloot)
Bashir Shaiban (security)
Belaid Gaddafi (stewardess)
Hilali Mohamed (steward)
Marwan Murad Gammoudi (security)
Mohammed Said Abu (hoofdsteward)
Osama Saad Mohammed Ali (steward)
Saadi Bashir Yusuf (commandant)
Salam Ahmed Tijani (steward)
Sufian Yousef (steward)
Triumph Zawawi Said (stewardess)

Althanning Herman
Althanning Marian
Artemyuk Svitlana
Berfelo Rutger
Bijl Carla
Bijl Dick
Beltman Andy
Beltman Herman
Brouwer Trudie
Burggraaff Richard
Burggraaff Ralf-Michiel
De Beck Peter
Den Adel Annelies
Denekamp Joeri
Donders Pim
Donkervoort Gemma
Donkervoort Ginie
Donkervoort Paul
Donkervoort Paulien
Dreyer Frans
Gruintjes Ellie
Gruintjes Joep
Helmus Judith
Helmus Klaas
Hemmen Herman
Hemmen Marjan
Jakobsen Jeffrey
Kamp Bert
Kamp Lydia
Massarrat Mehran
Mathee Anton
Mfekayi Cynthia
O’Mara Bree
Peters Nigel
Pijlman Janneke
Pijlman Mart
Poelmann Adri
Poelmann Peter
Poucan Emilie
Rapati Jos
Rombouts Suzy
Rotsteeg Joyce
Rotsteeg Julia
Schuurs Arnold
Schuurs Nel
Smith Renske
Stuart Brenda
Sufian T.
Taferner Norbert
Taferner Paula
Thieme Linda
Tillett Cathrine
van Assouw Enzo
van Assouw Patrick
van Assouw Ruben
van Assouw Trudy
van Dam Frank
van Dam Noor
van Dam Sandra
van Dam Stijn
van den Hoven Jos
van der Meijden Louisa
van Dijk Dirk
van Dijk Karin
Van Noppen Joëlle
van Oeveren Jeanette
Verhoeven Ger
Webber Robert
Weijers Corney
Weijers Maxime
Weijers-Van der Straten Gabriëlla
Wolfaardt Hans

Het blijft voorlopig onmogelijk een volledige namenlijst te publiceren.

Nationaliteiten :

67  Nederland
13  Zuid-Afrika
4   België
3   Oostenrijk
1   Duitsland
1   Zimbabwe
1   Frankrijk
1   U.K.
11 Libië (crew)
2 Libië (security)

dodental 103:104 -> 1 overlevende : Ruben van Assouw uit Tilburg (NL)

Hieronder het ramptoestel van Afriqiyah Airways : 5A-ONG

Ja als de Hollanders iets leuks doen dan zeggen we ‘t ook 🙂